RIDUTTORE STAG R01 250

239,12 €

iva inclusa

Codice: RIDUTAC250

Il riduttore STAG R01 250 è progettato per sistemi di iniezione sequenziale in fase vapore Autogas. Il riduttore vaporizza il gas di petrolio liquefatto fornito alle bombole. Il riduttore STAG R01 garantisce una pressione stabile e continua fornendo il dosaggio preciso del carburante agli iniettori del gas.


Il riduttore può essere facilmente montato su tutte le vetture con motori fino a 150 HP (nero) o fino a 250 HP (rosso), in particolare turbo.

L'elevata efficienza e stabilità termica del riduttore STAG R01 garantiscono:

pressione stabile e dosaggio preciso del carburante in caso di accelerazione improvvisa e aumento del carico del motore,
corretta temperatura del gas indipendentemente dalle condizioni di guida,
corretta vaporizzazione del gas, anche a temperature ambiente insolitamente basse.


Gli impianti a GPL dotati del riduttore STAG R01 funzionano perfettamente con il sistema di trasmissione della potenza del veicolo, assicurando un funzionamento senza problemi per anni.
Il riduttore funziona perfettamente indipendentemente dai parametri del GPL, dallo stile di guida o dal carico del veicolo.
La versione modificata dello STAG R01 include componenti interni migliorati per la regolazione della pressione di uscita, che ha migliorato la stabilità operativa dell'unità.

La pressione di esercizio stabile dello STAG R01 consente:

guida molto fluida e dinamica con consumi ottimizzati,
funzionamento costante del motore,
guida sicura e confortevole.


Il riduttore risponde rapidamente a improvvise variazioni di carico. Fornisce il corretto dosaggio del carburante anche a richieste temporanee elevate e impedisce un aumento eccessivo della pressione e allo stesso tempo il motore balbetta.


VANTAGGI DEI RIDUTTORI STAG R01:

pressione stabile,
funziona ottimamente con motori turbo,
testato in tutte le condizioni,
raccordo a gomito ingresso gas Ø12,
maggiore durata,
soluzioni costruttive moderne,
piccole dimensioni per consentire una più facile installazione in sezioni del motore strette
collegamenti rotanti,
parametri di lavoro stabili.


PROGETTAZIONE DEI RIDUTTORI STAG R01

Con l'utilizzo di soluzioni progettuali uniche, il tipo a membrana STAG R01 monostadio con uno scambio termico (acqua / gas), combina i vantaggi di due tipi di riduttori:

monostadio: gestione rapida ed efficiente dell'aumento temporaneo improvviso del carico,
a due stadi: nessun rischio di pressione eccessiva.

Il design unico dello STAG R01 garantisce prestazioni sufficienti sia nell'afflusso di gas a bassa che ad alta pressione. Pertanto, l'unità è più resistente alle cadute di pressione derivanti da un livello ridotto di GPL nel cilindro e dalle impurità del carburante rispetto ad altri prodotti in commercio.

L'utilizzo di un innovativo sistema di scambio termico nel riduttore STAG R01 , riduce notevolmente al minimo il rilascio di impurità del GPL che provocano “l'ostruzione del riduttore”.
A questo proposito, lo STAG R01 è molto migliore e più affidabile di altre soluzioni della concorrenza.



MATERIALI UTILIZZATI PER LA COSTRUZIONE E SPECIFICHE TECNICHE

Il riduttore STAG R01 è realizzato in lega di alluminio lavorata sotto stretto controllo chimico e la tecnologia di produzione garantisce:

lancio stretto fino a 70 bar,
formulazione uniforme del getto per garantire elevata durabilità e resistenza ai danni meccanici